方管協會數據獲悉:熱鍍鋅鋼材焊接注意事項,熱鍍鋅(galvanizing) 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅:是一種有效的金屬防腐方式,能夠預防生銹防腐減低磨損。將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中,使鋼構件表面附著鋅層,從而起到防腐的目的。隨著冷鍍鋅鋼管的禁用,熱鍍鋅鋼管飛速發展,熱鍍鋅也越來多。 方管協會刊登:熱鍍鋅后的鋼材可否焊接? 只要焊接材料、焊接面、焊接電流、焊接速度、焊...
鍍鋅帶鋼管的處理工藝 鍍鋅帶鋼管除油的要津形式是在堿性的環境下采用化學除油和電化學除油;如果需要增加除油效果還要加入活性劑和乳化劑,根據鍍鋅帶鋼的油污狀況和程度以及當時的溫度和堿液的濃度,適當的增加或減少除油的時間。 鍍鋅帶鋼管油后必須進行徹底的水洗,以避免堿液或者油污進入除銹液。對于體積較小的鍍鋅帶鋼,一般采用的是化學除銹。 鍍鋅帶鋼管要想分到細分市場的“蛋糕...
預計年初到下一報告期末,鍍鋅加工市場及經營局面難以改觀,鋼鐵還可能出現虧損。凡是做的比較好的企業,都有其一套獨特的經營理念。 他們善于總結經驗,每天都要把一天中的得失進行梳理。此外,他們共同的優勢就是擁有更多的下游客戶,無論市場如何低迷,他們的銷售渠道依然暢通。這都源于他們對承諾的及時兌現,對客戶的高品質的服務,贏得了客戶的信任。 再有在鍍鋅加工價格急速下跌的...
運價上調對鋼鐵業帶來直接影響。上海鋼鐵服務業協會秘書長葉黎明認為,目前鍍鋅鋼管交易正處于不景氣狀態,此時運價上漲影響較大。盡管業內對鐵路調價并不意外,但就調價的時機和幅度而言,部分企業“可能難以承受”。 按照鐵路貨物運輸品名檢查表,鋼材、水泥、原木、焦炭、鐵礦石等品類占鐵路貨運比重較大,而這些品類運價上調幅度為13%~14%。 業內人士認為,原料運輸價格調整幅度較大...
熱鍍鋅鋼管是在熱鍍鋅池中經過一系列化學反應形成的方管,由鋼板或壓接后焊接而成。了解熱鍍鋅鋼管的性能及驗收標準。 熱鍍鋅鋼管具有良好的強度、韌性、塑性、焊接性和延展性。它的合金層牢固地附著在鋼底座上。因此,熱鍍鋅鋼管可以通過冷沖壓、軋制、拉絲和彎曲成形,而不會損壞涂層。適用于鉆孔、切割、焊接、冷浸鍍等一般加工。彎曲和其他過程。熱鍍鋅件表面光亮美觀,可根據需要直接...
鍍鋅鋼管的性能會受到哪些因素的影響呢? (1)碳;碳含量越高,鋼的硬度越高,但其塑性和韌性越差。 (2)硫是鋼中的有害雜質。硫含量高的鋼在高溫高壓下加工容易產生裂紋,通常稱為熱脆性。 (3)磷能使鋼的塑性和韌性明顯降低,特別是在低溫下,這種現象稱為冷脆。在優質鋼中,應嚴格控制硫和磷。另一方面,低碳鋼中硫、磷含量高,易切削,有利于提高鋼的機械加工性能。 (4)錳;能提高鋼的強度...
鍍鋅鋼管和鍍鋅焊管是一樣的,只是叫法不同,都是指 GB/T 3091-2015《低壓流體輸送用焊接鋼管》中所包含的,經鍍鋅處理的管材。 鍍鋅管,又稱鍍鋅鋼管,分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,具有鍍層均勻,附著力強,使用壽命長等優點。電鍍鋅成本低,表面不是很光滑,其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管差很多。 鍍鋅管采用的國家標準為 GB/T 3091-2015《低壓流體輸送用焊接鋼管》。標...
從外表上判別,也就是在外觀檢驗。焊接接頭的外觀檢驗是一種手續煩瑣而又應用普遍的檢驗辦法,是廢品檢驗的一個重要內容,主要是發現焊縫外表的缺陷和尺寸上的偏向。普通經過肉眼察看,借助規范榜樣、量規和放大鏡等工具停止檢驗。 若焊縫外表呈現缺陷,焊縫內部便有存在缺陷的可能。物理辦法的檢驗:物理的檢驗辦法是應用一些物理現象停止測定或檢驗的辦法。資料或工件內部缺陷狀況的檢查...
鍍鋅鋼管分為兩種:熱鍍鋅鋼管和冷鍍鋅鋼管 熱鍍鋅鋼管:熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層,從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗,為了去除鋼管表面的氧化鐵,酸洗后,通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗,然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻,附著力強,使用壽命長等優點。熱鍍鋅鋼管基體與熔融的鍍液發生復雜的物理、...